Комплекс оборудования для досмотра и контроля за проходом людей.
Шлюзовые кабины
Базовое оборудование:
– досмотровая противовзломная шлюзовая кабина открытого типа (противовзломный полноразмерный турникет безопасности).
Дополнительное оборудование (по требованию Заказчика):
– арочный металлодетектор;
– ручной металлодетектор;
– портативный детектор взрывчатых и отравляющих веществ;
– портативный спектрометр (гамма-излучение);
– стационарный и/или портативный рентгеновский детектор;
– оборудование, обеспечивающее пропускной режим: биометрия, определение по изображению лица, магнитные карточки, базы данных;
– любые другие новые технологии могут быть добавлены.
Комплекс оборудования для досмотра и контроля за проходом людей (КОДК-1) отвечает требованиям безопасного пропуска посетителей в здания и сооружения и/или прохода на охраняемую территорию.
Досмотровая противовзломная шлюзовая кабина открытого типа (противовзломный полноразмерный турникет безопасности) – модель STS.01 производство компании EL-GO Team, Израиль – уникальное изобретение (патент №VS 7703541 В2), которое сочетает очень прочную (противовзломную) конструкцию с высокой скоростью срабатывания, адаптивностью и безопасностью применения.
 |
Шлюзовая кабина открытого типа STS.01 может быть установлена как внутри, так и снаружи помещения или при входе на охраняемую территорию. Схемы установки приведены на рис. 3 и 4. Кабель электропитания может быть подведён как к нижней части, так и сверху к крышке кабины. |
Основные преимущества: работает в обоих направлениях; широкий проход позволяет проходить с большими пакетами (коробками, свёртками); во время чрезвычайных ситуаций или при режиме свободного прохода обеспечивает свободный проход людей; при отключении электропитания может управляться вручную; небольшой вес – 270 кг (для закрытых шлюзовых кабин вес – 1200–1500 кг); управляется одним человеком. Главное преимущество: шлюзовая кабина STS.01 – позволяет успешно разрешать потенциально опасные ситуации в зонах контроля. При обнаружении подозрительной или нежелательной персоны активируется система удержания (запирания). В этом случае кабина позволяет войти, но будет удерживать человека внутри. За счёт особенностей конструкции при задержании человека внутри кабины имеется достаточно открытого пространства для проверки подозрительного человека удерживаемого внутри кабины – досмотр одежды, обуви, сопутствующих предметов и др.
Шлюзовая кабина может быть объединена с другими стационарными или портативными досмотровыми системами, а управление может осуществляться с контрольного блока всего комплекса.
Технические характеристики:
– привод кабины электромеханический (240В/110В, 50–60 Гц);
– размеры (внешние/внутренние):
• Высота – 2400/2100 мм
• Глубина – 1160/760 мм
• Длина – 1200/1200 мм
– скорость прохода для каждого цикла регулируется.
Панель управления и датчики контролируют зону размещения в кабине: монитор с датчиками регистрируют и предупреждают о ситуации, когда проход по каким-то причинам задерживается; датчики перемещения отслеживают положение человека внутри кабины; датчики по кромке контролируют человека во время прохода; датчики завершения цикла обеспечивают поворот и подъём рукояток кабины. Датчики размещены в крышке кабины и используются как мера безопасности, чтобы предотвратить любые физические травмы, когда человек проходит через кабину. Датчики также постоянно показывают положение удерживающих рукояток кабины.
По заключению международных экспертов консалтинговой компании M.I.P. Security (Израиль) – использование именно шлюзовых кабин открытого типа (противовзломных полноразмерных турникетов безопасности) наиболее эффективно, и имеет существенные функциональные и эксплуатационные преимущества перед стандартными закрытыми шлюзовыми кабинами и турникетами.
Шлюзовые кабины открытого типа модели STS.01 – активно используются для обеспечения безопасности, как один из важных и необходимых элементов антитеррористического оборудования в Израиле (например, в резиденции премьер министра и других объектах), а также других странах во многих государственных и частных зданиях и территориях.
ЗАО «ВСТ-Спецтехника» является эксклюзивным представителем компании El-Go Team в России.
Для практического использования, на основе анализа технических характеристик и рекомендаций по выбору структуры досмотрового комплекса, предлагается использовать разработанные типовые структуры досмотрового комплекса КОДК-1 с возможными изменениями и дополнениями.
Терминология и рекомендации по выбору структуры досмотрового комплекса
(использованы материалы – эксперта О. Никулина «Шлюзовые кабины. Основные виды и возможности», эксперта С. Крылова «Шлюзовые кабины. Некоторые рекомендации», экспертов консалтинговой компании M.I.P. Security «Экспертные решения при выборе структуры досмотрового комплекса»).
- Шлюзовая кабина – это устройство или набор устройств, позволяющих реализовать при проходе режим шлюзования, то есть разделить поток, последовательно строго по одному пропуская пользователей через несколько преграждающих устройств, как правило, отвечающих тем или иным требованиям по защите от взлома.
Шлюзовые кабины могут быть предназначены как для прохода персонала, так и для проноса грузов и материалов. Используются также транспортные шлюзы для провоза грузов и материалов.
Шлюзовые кабины по конструкторским особенностям могут быть закрытого типа – когда стены, входные и выходные устройство полностью закрывают пространство вокруг человека при входе в кабину, и открытого типа, когда при удержании человека внутри кабины есть открытые не замкнутые участки. Закрытые кабины могут быть противовзломными и бронированными. Кабины открытого типа – противовзломными. Кабины открытого типа иногда могут называться противовзломными полноразмерными турникетами.
В любом случае после получения разрешения две преграды в шлюзовой кабине открываются последовательно, кроме случаев необходимости экстренной эвакуации.
 |
На рис. 1 показан стандартный алгоритм прохода через шлюзовую кабину. Основная задача – последовательный пропуск пользователей по одному по возможности блокировки пользователя во внутренней части кабины между двумя преградами для проведения идентификации, дополнительных проверок, в том числе для недопускания одновременного прохода двух пользователей. Необходимо отметить, что шлюзовые кабины закрытого типа – практически всегда представляют собой громоздкие и тяжёлые конструкции, их вес для противовзломных конструкций обычно составляет 600-800 кг, а для бронированных – 1200-1800 кг и выше. Это не всегда приемлемо для несущих перекрытий здания, такие конструкции требуют зачастую при установке внутри помещения углубления на 7-10 см. Для таких тяжёлых и громоздких конструкций серьёзные сложности возникают при монтаже, особенно, в удалённом от входа проёме. |
Шлюзовая кабина модель STS.01 за счёт низкой массы конструкции (270 кгс) обеспечивает нагрузку на перекрытия зданий не более 190 кгс/м2 (1,9 кПа), что не превышает нормативных значений (200 кгс/м2 или 2,0 кПа) для служебных помещений административных организаций и учреждений, установленных сводом правил СП 20.13330. 2011 «Нагрузки и воздействия» (Актуализованная редакция СНиП 2.01.07–85).
- Использование шлюзовых кабин открытого типа при необходимости требует
 |
дополнительной установки металлодетектора арочного типа (рис. 2), при этом необходимо разнести кабину и металлодетектор примерно на 1 метр. Это вызывает определённые неудобства при установке и приводит к дополнительным затратам. Использование шлюзовых кабин закрытого типа со встроенным металлодетектором – это конечно экономия пространства, но такое размещение имеет вполне конкретные технические минусы. Входное устройство открывается и ещё до того как сотрудники службы безопасности убедились, что у посетителя нет оружия, таким образом Вы впускаете внутрь шлюза потенциального террориста и тем самым существенно уменьшается степень защищённости шлюза. |
Для встроенных устройств главный бич – ложное срабатывание. Встроить металлодетектор в металлический шлюз, да ещё и добиться отсутствия ложных срабатываний, например, при открытии и закрытии входных и выходных устройств – задача весьма сложная.
Металлодетекторы, которые встраиваются внутрь конструкции шлюзовой кабины из-за необходимости минимизировать размеры – далеко не самого лучшего качества. Время прохождения кабины с встроенным металлодетектором при обнаружении подозрительных предметов становится значительно большим, чем при разнесённой структуре.
В Европе (не в Италии, где шлюзовые кабины производит множество небольших мастерских) шлюзовые кабины с интегрированным металлодетектором – большая редкость, так как это во многом противоречит самой концепции безопасности. Как правило, металлодетектор устанавливается ранее, и к кабине пользователи подходят, уже проверенными на оружие, взрывчатку и т.п., чтобы избежать ситуаций с захватом заложников и т.п.
Всё это позволяет считать, что использование шлюзовых кабин открытого типа с разнесённым на 1м металлодетектора наиболее эффективною.
- Для обеспечения безопасности многих объектов требуется использование детекторов взрывчатых и/или отравляющих веществ, а также детектор гамма-излучения.
Использование встроенных детекторов гамма-излучение технически сделать не сложно, но это потребует изменения конструкции кабины и нужно всегда помнить, что использование любого встроенного дополнительного устройства снижает пропускную способность, так как любое устройство требует дополнительного времени на срабатывание, увеличивает возможность ложных срабатываний и тем самым уменьшает надёжность всего комплекса. И здесь наиболее эффективно (если это необходимо) использование портативного детектора гамма-излучений.
Приведённые материалы дают основание обоснованно считать, что в досмотровых комплексах наиболее эффективно использование шлюзовых кабин открытого типа (модель STS.01) и дополнительного портативного оборудования.
Типовые структуры досмотрового комплекса КОДК-1:
– вариант КОДК-1 (1). Используется только противовзломная шлюзовая кабина открытого типа модели STS.01;
– вариант КОДК-1 (2). Используется противовзломная шлюзовая кабина открытого типа модели STS.01 и дополнительное портативное оборудование (по требованию Заказчика);
– вариант КОДК-1 (3). Используется противовзломная шлюзовая кабина модели STS.01, арочный металлодетектор и дополнительное портативное оборудование (по требованию Заказчика);
– вариант КОДК-1 (4). Используется противовзломная шлюзовая кабина модели STS.01, арочный металлодетектор, стационарная или портативная рентгеновская установка для проверки сопутствующих вещей, грузов, сумок, кейсов и т.п., а также дополнительное портативное оборудование (по требованию Заказчика).
Схема установки.
