противотаранные и парковочные выдвижные дорожные блокираторы объектов общего назначения. Болларды
Противотаранные и парковочные выдвижные дорожные блокираторы объектов общего назначения, другое название боллард также называют: выдвижные столбы, выдвижные парковочные столбики, парковочный столбик - используются на государственных, коммерческих и частных объектах для ограничения неразрешенного въезда-выезда автотранспорта, для регулирования и организации движения автотранспорта на объектах и прилежащих территориях, для организации парковок, а также в общедоступных зонах.
Дорожные блокираторы (болларды) компании O&O (Италия) со встроенным индивидуальным электромеханическим приводом являются элегантным решением, позволяющим ограничить или временно полностью исключить движение автотранспорта. Установка дорожных блокираторов в отличие от шлагбаумов, дорожных блоков и барьеров не приводит к изменению внешнего облика исторических мест, архитектурных ансамблей, не препятствует движению пешеходов, поэтому является практически единственным приемлемым решением для градостроительных комплексов, жилых и административных кварталов, и особенно – объектов культурного наследия.
Дорожные блокираторы рекомендуются для объектов пассажирского транспорта, подъездов к спортивным объектам и государственным учреждениям, для установки перед магазинами, гостиницами, большими торговыми и офисными центрами, учреждениями здравоохранения, на въездах в коттеджи и коттеджные поселки, для установки на центральных городских и исторических объектах, на промышленных и специальных объектах.
Блокираторы DAKOTA-A прошли успешные испытания на аккредитованном полигоне в России и соответствуют международному «Стандартизированному методу тестирования наездом автомобиля укрепленных барьеров» AMST F 2656–07 – класс устойчивости PU40 (наезд автомобилем массой 2300 кг на скорости 65 км/час). Сертификат в системе ГОСТ Р получен в органе по сертификации МВД РФ.
Основные технические характеристики:
- Напряжение — 230В ±10%; 50/60 Гц
- Тип изоляции — Класс F; IP67
- Потребляемая мощность — не более 0,13 кВт (0,18 л.с.)
- Рабочий цикл — от 500 до 1.500 циклов в день
- Рабочая температура — от – 40°C (с обогревом) до +60°C
- Время подъема — не более 6 – 9 сек (с замедлением в конце подъема и опускания)
- Скорость перемещения выдвижного цилиндра — 78 мм/сек
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ГРУППА КОМПАНИЙ ВСТ является официальным представителем компании O&O (Италия).
- более 40 лет известна как ведущий производитель качественных и надежных противотаранных выдвижных дорожных блокираторов общего назначения. Продукция компании O&O успешно эксплуатируется во многих странах мира, в том числе и в России.
В зависимости от ширины дороги ниже представлены в качестве примера два возможных варианта расчета стоимости комплекта оборудования на условиях склад-Москва, включающего выдвижные дорожные блоки в указанном количестве, блок управления, двухканальный приемник радиосигнала, антенну, 2 брелка для управления. В комплект №1 включены блокираторы DAKOTA-A (∅210 мм, высота 700мм, co светодиодами, окраска по RAL, с нагревательным элементом), в комплект № 2 – блокираторы DAKOTA (∅210 мм, высота 500мм, со светоотражающей полосой, окраска по RAL, с нагревательным элементом)
| Ширина дороги | Кол-во ВДБ | Стоимость комплекта №1, евро | Стоимость комплекта №2, евро |
| 3м | 1 | 3127,00 | 2784,80 |
| 4,5м | 2 | 5982,60 | 5298,20 |
| 6м | 3 | 8838,20 | 7811,60 |
| 7,5м | 4 | 11693,80 | 10325,00 |
Оплата по курсу ЦБ РФ + 2 % на день оплаты.
Расчет стоимости любых других комплектов из представленных моделей блокираторов – по запросу Заказчика.
 |
 |
| Городская площадь в Соренто. (Италия) | Частная парковка в Вероне. (Италия) |
 |
 |
| Городская площадь. Пореч. (Хорватия) | г. Пореч. Дорожные блокираторы. (Хорватия) |
 |
| Аэропорт. (Италия) |
 |
 |
| Пешеходная зона. Амстердам. (Голландия) | Леричи. Город прибрежных скал. (Италия) |
 |
| Пешеходная зона. Выдвижные столбы болларды. Корреджо.(Италия) |
Монтаж боллардов – разработана специальная методика технологии установки блокираторов.
1. Монтаж: внешние габариты болларда.
2. Болларды монтаж: установочный чертеж.
А) Поверхность дороги В) Бетон С) Труба ∅ 50 D) Утрамбованный песок E) ∅800 x 1000 H F) Мелкий песок G) Гравий H) Дренаж ∅125
3. Болларды монтаж: подключение кабелей.
4. Монтаж боллардов: фундамент.
5. Монтаж боллардов: установка блокиратора.
6. Болларды монтаж: электроподключение.
7. Болларды монтаж: запуск блокиратора.
8. Монтаж боллардов: опускание вручную.
Выдвижной цилиндр опускается самопроизвольно при отключении контрольного блока от электропитания.
9. Боллард, вид верху: проверка концентричности при монтаже.
10. Боллард, вид сверху: регулировка концентричности при монтаже.
